车身控制模块(BCM)是现代汽车网络架构的中枢。车身控制模块不仅具有高端模块相同的整体功能，而且往往体积更小，并且实施成本更低。灵活且可扩展的解决方案使平台设计能够轻松满足各种市场需求。

飞思卡尔基于8位(S08)和16位(S12)的微控制器(MCU)系列器件，以及Qorivva系列单核和多核32位MCU满足车身控制模块(BCM)应用的要求。系统基础芯片(SBC)将电压调节与先进的能源管理和CAN或LIN物理接口相结合。继电器和H桥驱动器以及高边、低边开关(eXtreme开关)为驱动大电流负载提供了灵活的解决方案。

目标应用

车身控制模块

中央车身模块

入门级车身控制模块

低端车身控制模块

推荐的解决方案

产品 特性

微控制器(MCU)

S12XE: 16位汽车微控制器 面向多路复用和通用车身应用的MCU

S12XS: 16位汽车微控制器 带有中型内存和功能集的MCU

S12P: 16位微控制器 带有小型内存和功能集的MCU

S12G: 16位微控制器系列 适用于通用车身应用的MCU

S08RN: 带TSI的8位超低功耗EEPROM，用于车身电子MCU 最高60kb闪存，触摸感应功能

S08D: 带CAN D的8位高性价比MCU 经济高效的解决方案，CAN I/F，最高128k闪存

MPC560xB: 面向车身电子应用的Qorivva 32位MCU 32位单核Power Architecture MCU

看门狗(MCU)

S08SG: 8位小型封装SG MCU 看门狗MCU, 最高32KB闪存

S08SL: 8位EEPROM、带LIN的S08EL和S08SL MCU 看门狗MCU, 最高16K闪存

CAN接口

MC33897: 单线Can收发器 带有保护功能的CAN接口

LIN接口

MC33661: LIN增强物理接口 低辐射LIN接口

MC33662: LIN2.1/ SAEJ26022、LIN物理层 LIN 2.1和SAEJ2602-2接口

本地互连网络(LIN)/SAE J2602 通用异步收发器(UART)

开关监控

MC33972: Multiple Switch Detection Interface with Suppressed Wakeup 具有休眠模式的多开关检测接口

MC33975: 具有32 mA抑制唤醒功能的多开关检测接口 具有休眠模式的多开关检测接口

H桥

MC33926: 5.0 A油门控制H桥，带压摆率控制 带压摆率控制和脉宽调制(PWM)功能的H桥

MC33931: 5.0 A油门控制H桥 带PWM功能的H桥

MC33932: 双5.0 A油门控制H桥 带PWM功能的双H桥

低/高边开关

MC33810: 汽车发动机控制IC 四通道低边开关和四通道低边门控驱动器

MC33882: 智能六通道输出开关(0.3 Ohm RDSon)，具有SPI和并行输入控制功能。 六通道低边开关(0.3 Ohm RDSon)

MC33879: 可配置的8路串联开关，带开放式负载检测电流禁用功能 带有PWM功能的可配置八路串联开关

优点

丰富的8、16和32位MCU系列器件满足各种应用要求

看门狗MCU的特性针对的是小基板空间和低系统成本的应用

开关监视器为传感器提供系统状态并切换开/关状态

可选择带低RDSon可配置的智能自保护高边和低边开关的半桥和全H桥驱动器

智能eXtreme系列开关提供诊断和参数编程功能

飞思卡尔的产品长期供货计划保证在产品推出后至少供货15年